定名SHARK 比亚迪新能源皮卡更多信息

比亚迪汽车日前正式宣布，其首款新能源皮卡被命名为“SHARK”，象征着这款车型如同海中霸主鲨鱼一般的强大力量和迅猛速度。虽然目前该车的中文名尚未公布,但“SHARK”这一英文名已经让业内外人士充满期待。这款基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造的皮卡，将先期主打海外市场，预计很快就会正式发布。

从官方公布的谍照中可以看出，比亚迪“SHARK”皮卡的设计充满了硬朗和肌肉感，彰显出强烈的越野风格。车头部分的设计尤为引人注目，突出的前格栅与独特的8字形头灯相得益彰，下方硬朗的前包围更是强化了车辆的越野气息。车身侧面线条平直且流畅，配备了实用的侧踏板，不仅方便了乘客上下车，还增添了一份硬朗的气质。

比亚迪“SHARK”皮卡采用的双排座布局非常实用，满足了多人出行的需求。尾箱部分的设计同样出色，自带的龙门架不仅提升了车辆的实用性，还进一步强化了其越野性能。据官方透露，这款皮卡的尺寸将会超过丰田Hilux等知名皮卡车型，预示着其将在海外市场掀起一场全新的越野风暴。

作为一款新能源皮卡，比亚迪“SHARK”在动力性能上的表现同样出色。它基于DMO超级混动越野平台打造，该平台无论是发动机还是EHS电混系统都采用了纵置布局，兼容1.5T以及2.0T纵置发动机。这两款发动机都是比亚迪骁云插混专用的高功率版本，配备了高压缩比、高热效率、高压燃油喷射系统等先进技术。从参数上来看，1.5T发动机的最大功率达到了143kW，而2.0T发动机的最大功率更是高达180kW（245马力）。这样的动力性能在同级别车型中无疑处于领先地位。

除了强大的动力性能，比亚迪“SHARK”皮卡还非常注重低能耗。DMO系统采用了先进的电控和发电系统控制器，全系标配效率高达99.5%的SiC芯片。这使得该车在亏电状态下综合油耗仅为7.8L/100km，综合续航里程更是可达1200km。这样的能耗表现不仅为用户节省了燃油成本，还积极响应了全球节能减排的环保号召。

比亚迪“SHARK”皮卡的推出，不仅为海外市场的越野爱好者们带来了一款全新的高性能新能源皮卡选择，更展现了比亚迪在新能源汽车领域的持续创新和技术实力。作为全球领先的新能源汽车制造商之一，比亚迪一直致力于推动新能源汽车的发展和普及。而此次“SHARK”皮卡的推出，无疑是比亚迪在新能源皮卡市场的重要突破和创新尝试。

此外，比亚迪“SHARK”皮卡所拥有的高性能、低能耗以及出色的越野性能，使其在海外市场中具有很高的竞争力。随着消费者对环保和节能意识的不断提高，以及对越野性能的追求，相信这款车型将会受到越来越多消费者的青睐。

总的来说，比亚迪“SHARK”皮卡的正式发布，无疑将成为新能源汽车市场的一大亮点。我们期待这款车型能够在海外市场取得优异的表现，并为全球消费者带来更多惊喜和选择。同时，随着新能源汽车市场的不断发展和消费者对环保、节能以及高性能的追求日益增加，相信比亚迪“SHARK”皮卡将会在未来市场中占据重要地位。